La Mar De Parques - LMDP - Foro

JANDROP escribió:A la hora de montarse y experimentar la sensación, no todo es la aceleración. La velocidad punta también influye mucho porque no es lo mismo experimentar 1,5G a 50 kms/h que esos mismos 1,5G a 200kms/h por ejemplo, ya que la presión que el viento está ejerciendo en tu pecho (sobretodo en primera fila) hará que se sienta mucho más extremo.
Tal vez por eso alguno se puede haber sentido un poco decepcionado con los datos de aceleración de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Luego está Do Dodonpa jugando en su propia liga con sus casi 3,3G de aceleración que precisamente creo que sigue cerrada porque hubo quejas por lesiones si recuerdo bien.

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rubylor escribió:en el primer video de test que todos habeis visto el tren se lanzó a 13m/s

Nemesis escribió: ↑02 Mar 2023, 23:53

¿A qué velocidad máxima va Furius Baco?

Se trata de una atracción tipo acelerador que consigue pasar de 0 a 135 km/h en solo 3,5 segundos, con una fuerza 4,7 g. La fuerza G sería la medida basada en la fuerza que produce la gravedad en un determinado objeto.

Para entender su magnitud, el Tesla Model S, un vehículo eléctrico de referencia capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, genera una fuerza de 1,4 g sobre las personas que viajan en su interior. Furius Baco ejercería una fuerza más del doble para cada una de las personas que viajen en sus vagonetas (teniendo en cuenta, además, que el peso del tren con pasajeros es de, aproximadamente, 10,5 toneladas).

Fuente

rubylor escribió: ↑03 Mar 2023, 09:12 en el primer video de test que todos habeis visto el tren se lanzó a 13m/s

KLIN escribió: ↑02 Mar 2023, 22:58

apg00038 escribió: ↑02 Mar 2023, 22:03 [/img][/img]

KLIN escribió: ↑02 Mar 2023, 20:35 Para ponerlo en contexto, Taron alcanza 1,6Gs y Kingda Ka 1,4Gs

Kingda ka 1'4gs solo? Tu estas flipando, ponlo en google anda, alcanza los 5g. Par ponerte en contexto, Furius Baco alcanza los 4'7g y Taron lo desconozco

No estoy flipando, y relájate que no se acaba la vida. Hablo de gs en el lanzamiento, sencillamente con una búsqueda en Google. Un lanzamiento a 5g acabaría con medio tren en el hospital

JANDROP escribió: ↑03 Mar 2023, 01:34 A la hora de montarse y experimentar la sensación, no todo es la aceleración. La velocidad punta también influye mucho porque no es lo mismo experimentar 1,5G a 50 kms/h que esos mismos 1,5G a 200kms/h por ejemplo, ya que la presión que el viento está ejerciendo en tu pecho (sobretodo en primera fila) hará que se sienta mucho más extremo.
Tal vez por eso alguno se puede haber sentido un poco decepcionado con los datos de aceleración de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Luego está Do Dodonpa jugando en su propia liga con sus casi 3,3G de aceleración que precisamente creo que sigue cerrada porque hubo quejas por lesiones si recuerdo bien.

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apg00038 escribió: ↑03 Mar 2023, 12:32

JANDROP escribió: ↑03 Mar 2023, 01:34 A la hora de montarse y experimentar la sensación, no todo es la aceleración. La velocidad punta también influye mucho porque no es lo mismo experimentar 1,5G a 50 kms/h que esos mismos 1,5G a 200kms/h por ejemplo, ya que la presión que el viento está ejerciendo en tu pecho (sobretodo en primera fila) hará que se sienta mucho más extremo.
Tal vez por eso alguno se puede haber sentido un poco decepcionado con los datos de aceleración de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Luego está Do Dodonpa jugando en su propia liga con sus casi 3,3G de aceleración que precisamente creo que sigue cerrada porque hubo quejas por lesiones si recuerdo bien.

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He oido lo de Dodonpa y ojalá poder visitarlo algun dia, en Fuji q Highland en Japón. Sabes si ha cerrado permanentemente?

Esa aceleración en 1'5segs tiene que ser muy basta, lo que no se si la aceleración por aire comprimido será mas basta que un lanzamiento hidráulico. En este caso Red force y BGCE tiene lanzamiento LSM que hasta donde se es un poco mas flojo que los otros dos

maarcmm escribió: ↑03 Mar 2023, 00:54 A ver… es cierto que aparece en la fuente, pero esos 4,7G’s no son ciertos, al menos en aceleración longitudinal.

De 0 a 135km/h (37,5m/s) en 3,5s es una aceleración de 10,71 m/s2. 1G es 9,8m/s2, por tanto, sería 1,1G aproximadamente sin tener en cuenta que la vía no es completamente horizontal, pero es un valor prácticamente despreciable.

Con la misma relación:

Red Force tendría 1,02G; Kingda Ka 1,67G, TTD 1,37 y Formula Rossa 1,39G, por relacionarla con otras que se nos vendrían a la cabeza de primeras. (Tomando datos de velocidad máxima y tiempo en alcanzarlas de RCDB [de Taron no he encontrado datos])

Por lo que se ha dicho, si en el primer lanzamiento de BGCE se pasa de 0 a 54km/h en algo menos de 1,5s (he tomado 1,4s como valor), tendríamos una aceleración similar a FB con 1,09G y superior a Red Force.

No sé si sería la inclinación de los lanzamientos lo que haría que se aumentara a los valores que se han posteado anteriormente, pero la aceleración teórica en horizontal, sería algo aproximadamente así.

Independientemente de todo esto, en el vídeo que se filtró del primer lanzamiento parecía bastante juguetón, y no creo que notemos ese 0,15 y mucho menos 0,05Gs. Además, no todos los lanzamientos alcanzan la misma velocidad y yo al menos en FB o RF, no he notado ninguna diferencia en el lanzamiento de una vez a otra, así que esas cifras la verdad que son nimiedades que sirven para atraer.

apg00038 escribió: ↑03 Mar 2023, 14:00

maarcmm escribió: ↑03 Mar 2023, 00:54 A ver… es cierto que aparece en la fuente, pero esos 4,7G’s no son ciertos, al menos en aceleración longitudinal.

De 0 a 135km/h (37,5m/s) en 3,5s es una aceleración de 10,71 m/s2. 1G es 9,8m/s2, por tanto, sería 1,1G aproximadamente sin tener en cuenta que la vía no es completamente horizontal, pero es un valor prácticamente despreciable.

Con la misma relación:

Red Force tendría 1,02G; Kingda Ka 1,67G, TTD 1,37 y Formula Rossa 1,39G, por relacionarla con otras que se nos vendrían a la cabeza de primeras. (Tomando datos de velocidad máxima y tiempo en alcanzarlas de RCDB [de Taron no he encontrado datos])

Por lo que se ha dicho, si en el primer lanzamiento de BGCE se pasa de 0 a 54km/h en algo menos de 1,5s (he tomado 1,4s como valor), tendríamos una aceleración similar a FB con 1,09G y superior a Red Force.

No sé si sería la inclinación de los lanzamientos lo que haría que se aumentara a los valores que se han posteado anteriormente, pero la aceleración teórica en horizontal, sería algo aproximadamente así.

Independientemente de todo esto, en el vídeo que se filtró del primer lanzamiento parecía bastante juguetón, y no creo que notemos ese 0,15 y mucho menos 0,05Gs. Además, no todos los lanzamientos alcanzan la misma velocidad y yo al menos en FB o RF, no he notado ninguna diferencia en el lanzamiento de una vez a otra, así que esas cifras la verdad que son nimiedades que sirven para atraer.

Perdona compi, pero que atracción es "TTD"?

GRACIAS

celia escribió:

apg00038 escribió: ↑03 Mar 2023, 12:32

JANDROP escribió: ↑03 Mar 2023, 01:34 A la hora de montarse y experimentar la sensación, no todo es la aceleración. La velocidad punta también influye mucho porque no es lo mismo experimentar 1,5G a 50 kms/h que esos mismos 1,5G a 200kms/h por ejemplo, ya que la presión que el viento está ejerciendo en tu pecho (sobretodo en primera fila) hará que se sienta mucho más extremo.
Tal vez por eso alguno se puede haber sentido un poco decepcionado con los datos de aceleración de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Luego está Do Dodonpa jugando en su propia liga con sus casi 3,3G de aceleración que precisamente creo que sigue cerrada porque hubo quejas por lesiones si recuerdo bien.

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He oido lo de Dodonpa y ojalá poder visitarlo algun dia, en Fuji q Highland en Japón. Sabes si ha cerrado permanentemente?

Esa aceleración en 1'5segs tiene que ser muy basta, lo que no se si la aceleración por aire comprimido será mas basta que un lanzamiento hidráulico. En este caso Red force y BGCE tiene lanzamiento LSM que hasta donde se es un poco mas flojo que los otros dos

Yo creo que la van a volver a abrir pero con menos aceleración. Yo la he probado y tampoco se notaba tanta diferencia por ejemplo con Stealth o Flucht von Novgorod (que son la segunda y la primera con la aceleración más fuerte de Europa. Y en el caso de Flucht, la segunda del mundo por detrás de dodonpa ) . A ver si se nota pero tampoco es tan bruto como me esperaba. De hecho iba cagada y resultó que no era para tanto sinceramente....

Rider escribió: Ahora, quejarse de que un parque TEMÁTICO se esfuerce por TEMATIZAR me parece de risa. Señor Salamantino, nadie te dice adónde tienes que ir o dejar de ir, faltaría más, pero si eres vegetariano no te metes en un asador y te quejas de que dan carne, simplemente buscas otro restaurante.

celia escribió: ↑03 Mar 2023, 13:24

apg00038 escribió: ↑03 Mar 2023, 12:32

JANDROP escribió: ↑03 Mar 2023, 01:34 A la hora de montarse y experimentar la sensación, no todo es la aceleración. La velocidad punta también influye mucho porque no es lo mismo experimentar 1,5G a 50 kms/h que esos mismos 1,5G a 200kms/h por ejemplo, ya que la presión que el viento está ejerciendo en tu pecho (sobretodo en primera fila) hará que se sienta mucho más extremo.
Tal vez por eso alguno se puede haber sentido un poco decepcionado con los datos de aceleración de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Luego está Do Dodonpa jugando en su propia liga con sus casi 3,3G de aceleración que precisamente creo que sigue cerrada porque hubo quejas por lesiones si recuerdo bien.

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He oido lo de Dodonpa y ojalá poder visitarlo algun dia, en Fuji q Highland en Japón. Sabes si ha cerrado permanentemente?

Esa aceleración en 1'5segs tiene que ser muy basta, lo que no se si la aceleración por aire comprimido será mas basta que un lanzamiento hidráulico. En este caso Red force y BGCE tiene lanzamiento LSM que hasta donde se es un poco mas flojo que los otros dos

Yo creo que la van a volver a abrir pero con menos aceleración. Yo la he probado y tampoco se notaba tanta diferencia por ejemplo con Stealth o Flucht von Novgorod (que son la segunda y la primera con la aceleración más fuerte de Europa. Y en el caso de Flucht, la segunda del mundo por detrás de dodonpa ) . A ver si se nota pero tampoco es tan bruto como me esperaba. De hecho iba cagada y resultó que no era para tanto sinceramente....

1. Do-Dodonpa: 0 a 180 km/h en 1.6 s (4.3 Gs según RCDB) (aire comprimido)
2. Flucht von Novgorod: 0 a 100 km/h en 1.4 s (LSM)
3. Stealth: 0 a 128.7 km/h en 1.9 s (cable)
4. Kingda Ka: 0 a 206 km/h en 3.5 s (cable)
5. Formula Rossa: 0 a 240 km/h en 4.9 s (cable)
6. TTD: 0 a 193.1 km/h en 4 s (cable)
7. Furius Baco: 0 a 135 km/h en 3.5 s (cable)
8. Red Force: 0 a 180 km/h en 5 s (LSM)

1. Do-Dodonpa: 31.25 m/s (26.54 m/s desde 2001 a 2016)
2. Flucht von Novgorod: 19.84 m/s
3. Stealth: 18.82 m/s
4. Kingda Ka: 16.35 m/s
5. Formula Rossa: 13.6 m/s
6. TTD: 13.4 m/s
7. Furius Baco: 10.71 m/s
8. Red Force: 10 m/s

sergio escribió: ↑03 Mar 2023, 16:24

celia escribió:

apg00038 escribió: ↑03 Mar 2023, 12:32

He oido lo de Dodonpa y ojalá poder visitarlo algun dia, en Fuji q Highland en Japón. Sabes si ha cerrado permanentemente?

Esa aceleración en 1'5segs tiene que ser muy basta, lo que no se si la aceleración por aire comprimido será mas basta que un lanzamiento hidráulico. En este caso Red force y BGCE tiene lanzamiento LSM que hasta donde se es un poco mas flojo que los otros dos

Yo creo que la van a volver a abrir pero con menos aceleración. Yo la he probado y tampoco se notaba tanta diferencia por ejemplo con Stealth o Flucht von Novgorod (que son la segunda y la primera con la aceleración más fuerte de Europa. Y en el caso de Flucht, la segunda del mundo por detrás de dodonpa ) . A ver si se nota pero tampoco es tan bruto como me esperaba. De hecho iba cagada y resultó que no era para tanto sinceramente....

Anubis de plopsaland de panne sabeis cuanto tiene? porque es exagerado la aceleracion que tiene!

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apg00038 escribió:

JANDROP escribió: ↑03 Mar 2023, 01:34 A la hora de montarse y experimentar la sensación, no todo es la aceleración. La velocidad punta también influye mucho porque no es lo mismo experimentar 1,5G a 50 kms/h que esos mismos 1,5G a 200kms/h por ejemplo, ya que la presión que el viento está ejerciendo en tu pecho (sobretodo en primera fila) hará que se sienta mucho más extremo.
Tal vez por eso alguno se puede haber sentido un poco decepcionado con los datos de aceleración de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Luego está Do Dodonpa jugando en su propia liga con sus casi 3,3G de aceleración que precisamente creo que sigue cerrada porque hubo quejas por lesiones si recuerdo bien.

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He oido lo de Dodonpa y ojalá poder visitarlo algun dia, en Fuji q Highland en Japón. Sabes si ha cerrado permanentemente?

Esa aceleración en 1'5segs tiene que ser muy basta, lo que no se si la aceleración por aire comprimido será mas basta que un lanzamiento hidráulico. En este caso Red force y BGCE tiene lanzamiento LSM que hasta donde se es un poco mas flojo que los otros dos