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Ayuntamiento de @MADRID
y EMT emprenden conjuntamente esta transformación para que el nuevo teleférico cuente con la última tecnología.

La retirada del cableado permitirá separar la infraestructura aérea de las estaciones terminales y que mantenían en pie el antiguo sistema bicable de 1969.

Esta intervención dotará al teleférico de la tecnología más innovadora, con edificaciones accesibles y sostenibles.

El sistema pasará a ser monocable, con 47 modernas cabinas panorámicas concebidas para transportar a 10 personas cada una.

Contará con integración digital con pantallas interactivas, aplicaciones móviles y conectividad para tener información del servicio en tiempo real.

El proyecto incluye medidas para la reducción de emisiones y la huella de carbono, así como una mejora y optimización en la gestión del consumo energético.

Creará una mejor experiencia para el cliente, contribuyendo a reforzar la imagen de #Madrid como destino turístico.

Fotografías de hoy de la estación de Pintor Rosales del Teleférico de Madrid. De momento, sin cambios visibles ni movimientos de ningún tipo, todo sigue igual.

Actualización obras del Teleférico de Madrid (28 de enero).
Hoy ya había actividad en la estación de Pintor Rosales, se ha puesto de nuevo en funcionamiento todo el sistema (sin movilizar cabinas) y se podían ver las poleas y cable en movimiento

También han estado haciendo un perímetro de vallado que permita asegurar la zona para cuando comience la retirada del cable y la demolición del edificio

Aquí tenéis el mapa de las zonas que permanecerán acotadas en torno a esta estación

Y os dejo esta imagen de las torres, el cableado y con la estación de la Casa de Campo al fondo donde se aprecia que, evidentemente, también estaba sin la verja al estar operativa