[Parque Warner 2023] Batman Gotham City Escape - Intamin LSM launch coaster

[JFranks]

los lapbars son muy seguros tambien a simple vista puedes decir bbuuf me ponen boca abajo y me caigo pero aunque quieras con sales y es mas cómodo porque como vas mas suelto tienes una experiencia mas libre

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De hecho, por mi altura, si esta ride tiene over de shoulder, tal vez incluso aunque sea soft, muy probablemente pase de ser posible top 1 de España a no tener nada q hacer contra shambala… y no lo exagero, de verdad que a mi entre over the shoulder y lap bar hay una diferencia entre una buena y una mala coaster. Y al parecer a los gps les gusta muchísimo el nuevo arnés de intamin por ej en velocicoaster q aunque en un principio les pueda parecer inseguro, luego les es mil veces más cómodos etc. Creo q no tengo q mencionar lo q ya has dicho, q el over the shoulder es exactamente igual de seguro q un lap bar de intamin o mack por ejemplo.

[imagex3d]

los lapbars son muy seguros tambien a simple vista puedes decir bbuuf me ponen boca abajo y me caigo pero aunque quieras con sales y es mas cómodo porque como vas mas suelto tienes una experiencia mas libre

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De hecho, por mi altura, si esta ride tiene over de shoulder, tal vez incluso aunque sea soft, muy probablemente pase de ser posible top 1 de España a no tener nada q hacer contra shambala… y no lo exagero, de verdad que a mi entre over the shoulder y lap bar hay una diferencia entre una buena y una mala coaster. Y al parecer a los gps les gusta muchísimo el nuevo arnés de intamin por ej en velocicoaster q aunque en un principio les pueda parecer inseguro, luego les es mil veces más cómodos etc. Creo q no tengo q mencionar lo q ya has dicho, q el over the shoulder es exactamente igual de seguro q un lap bar de intamin o mack por ejemplo.

El de veloci es el mismo que redforce? Los de redforce me gustaron

[redheadedRobin]

los lapbars son muy seguros tambien a simple vista puedes decir bbuuf me ponen boca abajo y me caigo pero aunque quieras con sales y es mas cómodo porque como vas mas suelto tienes una experiencia mas libre

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De hecho, por mi altura, si esta ride tiene over de shoulder, tal vez incluso aunque sea soft, muy probablemente pase de ser posible top 1 de España a no tener nada q hacer contra shambala… y no lo exagero, de verdad que a mi entre over the shoulder y lap bar hay una diferencia entre una buena y una mala coaster. Y al parecer a los gps les gusta muchísimo el nuevo arnés de intamin por ej en velocicoaster q aunque en un principio les pueda parecer inseguro, luego les es mil veces más cómodos etc. Creo q no tengo q mencionar lo q ya has dicho, q el over the shoulder es exactamente igual de seguro q un lap bar de intamin o mack por ejemplo.

Yo soy de ese tipo de personas que prefiere los over the shoulder que las lapbars, pero porque básicamente mi cerebro aún considera que el airtime es una causa super razonable para darme ansiedad

Dicho eso, un otsr que sea incómodo es muchísimo peor que una lap bar, así que para mí hay como 3 categorías: los otsr de nueva generación (los de F.L.Y. por ejemplo fueron comodísimos y daban muchísima sensación de seguridad pero permitían sentir las fuerzas y airtime sin problema), las lap bars, y luego los otsr antiguos como los de las SLCs o B&M.

[Sinapsys]

los lapbars son muy seguros tambien a simple vista puedes decir bbuuf me ponen boca abajo y me caigo pero aunque quieras con sales y es mas cómodo porque como vas mas suelto tienes una experiencia mas libre

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De hecho, por mi altura, si esta ride tiene over de shoulder, tal vez incluso aunque sea soft, muy probablemente pase de ser posible top 1 de España a no tener nada q hacer contra shambala… y no lo exagero, de verdad que a mi entre over the shoulder y lap bar hay una diferencia entre una buena y una mala coaster. Y al parecer a los gps les gusta muchísimo el nuevo arnés de intamin por ej en velocicoaster q aunque en un principio les pueda parecer inseguro, luego les es mil veces más cómodos etc. Creo q no tengo q mencionar lo q ya has dicho, q el over the shoulder es exactamente igual de seguro q un lap bar de intamin o mack por ejemplo.

Yo soy de ese tipo de personas que prefiere los over the shoulder que las lapbars, pero porque básicamente mi cerebro aún considera que el airtime es una causa super razonable para darme ansiedad

Dicho eso, un otsr que sea incómodo es muchísimo peor que una lap bar, así que para mí hay como 3 categorías: los otsr de nueva generación (los de F.L.Y. por ejemplo fueron comodísimos y daban muchísima sensación de seguridad pero permitían sentir las fuerzas y airtime sin problema), las lap bars, y luego los otsr antiguos como los de las SLCs o B&M.

He oído teorías en contra cómo que los lap bars no te protegen de la g's laterales..siempre respondo lo mismo: si no quieres menearte en los cambios de sentido pega la cabeza y la espalda al asiento, que para eso son ergonómicos y muy parecidos a los de un vehículo de carreras..yo abogó por lap bar de última generación como las de: nitro red force, shambhala. Yo lo llamo arnés de muslos y a no ser que te partas en dos es imposible que te salgas. Una anécdota: mi cuñado hace años quiso montar en saham.y cómo es muy corpulento (juega al rugby) el "arnés de piernas" no llegó a hacer tres "clac" el operario le dijo que no podía montar , el obviamente no protestó...el lap bar permite menos juego a la hora de apretar, has de ir bien "comprimido" cosa que en los clásicos "arnés de hombros" puede dejarte un pelín de juego para moverte libremente, sobre todo en FB y esos intamin holgados

[redheadedRobin]

De hecho, por mi altura, si esta ride tiene over de shoulder, tal vez incluso aunque sea soft, muy probablemente pase de ser posible top 1 de España a no tener nada q hacer contra shambala… y no lo exagero, de verdad que a mi entre over the shoulder y lap bar hay una diferencia entre una buena y una mala coaster. Y al parecer a los gps les gusta muchísimo el nuevo arnés de intamin por ej en velocicoaster q aunque en un principio les pueda parecer inseguro, luego les es mil veces más cómodos etc. Creo q no tengo q mencionar lo q ya has dicho, q el over the shoulder es exactamente igual de seguro q un lap bar de intamin o mack por ejemplo.

Yo soy de ese tipo de personas que prefiere los over the shoulder que las lapbars, pero porque básicamente mi cerebro aún considera que el airtime es una causa super razonable para darme ansiedad

Dicho eso, un otsr que sea incómodo es muchísimo peor que una lap bar, así que para mí hay como 3 categorías: los otsr de nueva generación (los de F.L.Y. por ejemplo fueron comodísimos y daban muchísima sensación de seguridad pero permitían sentir las fuerzas y airtime sin problema), las lap bars, y luego los otsr antiguos como los de las SLCs o B&M.

He oído teorías en contra cómo que los lap bars no te protegen de la g's laterales..siempre respondo lo mismo: si no quieres menearte en los cambios de sentido pega la cabeza y la espalda al asiento, que para eso sin ergonómicos y muy parecidos a los de un vehículo de carreras..yo abogó por lap bar de última generación como las de: nitro red force, shambhala. Yo lo llamo arnés de muslos y a no ser que te partas en dos es imposible que te salgas. Una anécdota: mi cuñado hace años quiso montar en saham.y cómo es muy corpulento (juega al rugby) el "arnés de piernas" no llegó a hacer tres "clac" el operario le dijo que no podía montar , el obviamente no protestó...el lap bar permite menos juego a la hora de apretar, has de ir bien "comprimido" cosa que en los clásicos "arnés de hombros" puede dejarte un pelín de juego para moverte libremente, sobre todo en FB y esos intamin holgados

Lo de las lap bars siendo poco seguras es un falso mito pero muy arraigado a un miedo real, y al final tiene sentido que la gente esté tan indecisa. 100% de acuerdo con lo de pegar cabeza y espalda, es un truco muy útil en las coasters con lap bar. Siendo una persona que prefiere los ostr, mi coaster favorita es Taron precisamente por la combinación de fuerzas laterales y como las sientes con la lap bar. Tu torso se mueve de lado a lado y notas airtime en los momentos clave, pero aún así te da muchísima sensación de estar bien sujeto. A ver si con esta aciertan con el sistema de sujeción, porque puede cambiar totalmente la experiencia...

[imagex3d]

Nunca pensé ni le eché importancia a este asunto, veo que a vosotros os preocupa mucho esto. Es raro ver una atracción de nueva generación con malos arneses ¿no? Las RMC son salvajes y usan lap bar. Shambala usa T-bar y es súper confortable, además nunca me ha inducido a pensar que es menos seguro que un arnés sobre hombro. Si algo no me gusta de los OTSR es que limitan mucho la visión periférica. Los arneses de esta van a ser iguales a los de veloci, tutatis, pantheon... básicamente porque a Intamin les ha funcionado muy bien y la gente sale contenta.

[redheadedRobin]

Nunca pensé ni le eché importancia a este asunto, veo que a vosotros os preocupa mucho esto.

Yo creo que he empezado a darles importancia después de notar las diferencias entre los otsr antiguos y los nuevos, y lo mismo con los tipos de lap bars. No creo que en ciertos tipos de atracciones haya muchisimo cambio en la experiencia con uno u otro, y que el restraint sea de un tipo u otro no va a hacer que no me suba en cierta coaster, pero con las coasters que se han construido / se estan construyendo en los últimos años se está definiendo cómo será el futuro de estos detallitos y me parece un tema super interesante.

[LentejO]

Foto del arnés de Taiga ahora mismo, como nos pongan algo que se asemeje a esta coasters, vamos a flipar. Hoy estoy en Helsinki probándola y es muy top.

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[Sinapsys]

Foto del arnés de Taiga ahora mismo, como nos pongan algo que se asemeje a esta coasters, vamos a flipar. Hoy estoy en Helsinki probándola y es muy top.

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Se ve muy cómodo también, otra cosa que no me gusta de los arneses de hombros de primera generación es que vas hombro con hombro, muy pagos lateralmente los asientos...difícil levantar los brazos

[Theser]

Foto del arnés de Taiga ahora mismo, como nos pongan algo que se asemeje a esta coasters, vamos a flipar. Hoy estoy en Helsinki probándola y es muy top.

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Se ve muy cómodo también, otra cosa que no me gusta de los arneses de hombros de primera generación es que vas hombro con hombro, muy pagos lateralmente los asientos...difícil levantar los brazos

Creo que los pondran como los de taiga, me encajaria mas.

[JFranks]

Foto del arnés de Taiga ahora mismo, como nos pongan algo que se asemeje a esta coasters, vamos a flipar. Hoy estoy en Helsinki probándola y es muy top.

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Como siempre he dicho, aun no he encontrado arneses tan perfectos como esos. Bueno los de las hyper de bym como shambala también están muy bien… pero estos me parecen más bonitos y q aprietan mucho menos.

[Rickinillo]

[Sinapsys]

Respecto a esta última foto: creéis que esos dos launch paralelos son en el mismo sentido de la marcha?

[Fred]

Respecto a esta última foto: creéis que esos dos launch paralelos son en el mismo sentido de la marcha?

Ojala sean en el mismo sentido, porque esa curva a mucha velocidad despues de un launch, tiene que ser lo más

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[Theser]

Respecto a esta última foto: creéis que esos dos launch paralelos son en el mismo sentido de la marcha?

Es uno hacia delante y el otro hacia detras, pero eso ya se sabia desde hace tiempo…